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SWC万向联轴器出现裂纹或断裂原因

时间:21-10-14
万向联轴器出现裂纹或断裂原因及改进措施
   (1)工作原因;铸造桥式起重机万向联轴器出现故障主要出现在大车轨道端口较多、踏面磨损高低不平,且轨距发生变化的允许环境中,导致起重机在允许过程中车轮所受冲击较大,间接作用于万向联轴器上,缩短了使用寿命,可以对起重机大车轨道的轨距、水平度、高低差等进行调整,并对轨道端口处进行铝热焊接,以此来改善工作环境。
   (2)承载不均匀;铸造桥式起重机大车车轮为分部驱动,每套大车机构都有独立的制动系统,若4套制动器制动力矩调整不一致,会使制动过程中4套制动器工作不同步。很可能出现1套制动器制动力矩多大,造成单个万向联轴器所承受的冲击载荷较大极易断裂。可以调整制动器制动力矩,使4套制动器同步制动,避免单个万向联轴器承受扭矩过大。
   (3)加工工艺;万向联轴器在制作时材料选用标准低、热处理工艺不当、叉头存在铸造缺陷以及焊接质量等原因,均会导致万向联轴器在使用过程中容易形成薄弱点。可以通过选用性价比较高的万向联轴器,从材料、设计、工艺上确保质量关,在源头上减少因质量问题导致的设备故障。
   (4)型号选择;如果万向联轴器的扭矩达不到使用的要求,极易出现裂纹甚至断裂。此时可以对万向联轴器所承受的扭矩进行校核计算,验证其扭矩是否满足使用要求,确保选用的万向联轴器能达到或者超过实际需要的使用扭矩。
   造成万向联轴器断裂、裂纹的原因除承受转矩原因外,与其产品质量、安装、承载以及工作环境等也是密切相关的。

苏公网安备 32110102321274号

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