我们为您介绍CL与CLZ的区别:
CL是双齿的,联轴器的两边都是内外齿传递动力;
CLZ是半齿的,联轴器的一边有齿,CL比CLZ的联轴器有更大的径向补偿和移位。
用来联接各电动机、减速器等机械部件、轴与轴之间,并传递转矩的机械部件,称为联轴器。联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器两种。
天车上常用的是全齿式联轴器(CL型)和半齿式联轴器(CLZ型),制动轮联轴器也属于半齿式联轴器。
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CL是双齿的,联轴器的两边都是内外齿传递动力;
CLZ是半齿的,联轴器的一边有齿,CL比CLZ的联轴器有更大的径向补偿和移位。
用来联接各电动机、减速器等机械部件、轴与轴之间,并传递转矩的机械部件,称为联轴器。联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器两种。
天车上常用的是全齿式联轴器(CL型)和半齿式联轴器(CLZ型),制动轮联轴器也属于半齿式联轴器。
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CL是双齿的,联轴器的两边都是内外齿传递动力;
CLZ是半齿的,联轴器的一边有齿,CL比CLZ的联轴器有更大的径向补偿和移位。
用来联接各电动机、减速器等机械部件、轴与轴之间,并传递转矩的机械部件,称为联轴器。联轴器可分为刚性联轴器和弹性联轴器两种。
天车上常用的是全齿式联轴器(CL型)和半齿式联轴器(CLZ型),制动轮联轴器也属于半齿式联轴器。
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